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Flash Info du 31 Mai 2010

31 mai 2010 par Flash Info



Billet Bonus : Partager et Monter à bord des TER, bénéficier de 25% ou 50% de réduction ¤ En juillet 2009, la région avait lancé une nouvelle offre « Abonnement Bourgogne Fréquence Hebdomadaire Mensuel Annuel » avec certains avantages. Depuis un an déjà, vous pouvez bénéficier en semaine de l’achat de billets aller ou aller retour à 25% pour le titulaire et de 1 à 4 accompagnateurs du lundi au vendredi. Depuis un an déjà, vous pouvez bénéficier le week-end, les jours de fêtes, les vacances scolaires de l’académie de Dijon et les mois de Juillet et Août de l’achat de billet à 50% pour le titulaire et 1 à 4 accompagnateurs. Un an plus tard, les agents de bord ne sont pas tous informés de ces avantages, et les guichets de vente ne mettent pas en avant ces avantages. Pour remédier à cette absence de publicité en gare, la FAUV à décidé de réagir. Partager et monter à bord des trains de la région Bourgogne tout en profitant de 25% ou 50% de réduction. C’est l’idée du site www.partagermonter.fr lancé par l’équipe de FAUV’deBourgogne. En trois clics et deux mouvements, vous pouvez soit mettre votre trajet à l’attention des usagers afin de leur faire partager votre parcours et leur faire bénéficier de 25% ou 50% de réduction, soit profiter du parcours à disposition d’un usager pour obtenir une réduction de 25% ou 50%. Inscrivez-vous, mettez en ligne votre trajet fréquence sur l’un des huit axes ferroviaires pour vos futurs accompagnateurs. Inscrivez-vous, et profitez en ligne des trajets de vos accompagnants. Cela vous permettra d’acheter aux guichets de votre gare ou auprès d’une borne de quai, voir à bord de certains Ter « votre billet bonus ».  Une seule condition : « voyager ensemble ». C’est gratuit, parlez-en autour de vous, passez l’information, et faites découvrir votre région bourgogne à 25% ou 50% de réduction. Des questions pour vous aider dans la démarche, adressez-vous à contact@fauv.fr


Involontairement, les usagers scolaires pénalisent les usagers quotidiens. Mais que fait la Sncf ?  ¤ Une  voiture complète en 1ere classe, 1 voiture complète réservée pour les scolaires, et vous voilà à plus d’une centaine de voyageurs debout dans les couloirs pour un parcours d’une heure. Quelle mise en jambe merveilleuse pour commencer sa journée de boulot. Il était un peu plus de 07h30 du matin. Françoise et Daniel témoignent : « par chance nous avons trouvé 2 places assises mais tout le monde n’a pas eu ce bonheur et lors du contrôle des titres de transport, certains passagers ont manifesté leur désagrément […] Nous avons appris qu’une voiture complète était réservée pour un groupe scolaire. Nous pensions jusqu’alors qu’aucune réservation ne pouvait s’effectuer dans ce type de train, mais manifestement il y a des dérogations. La SNCF était donc prévenue depuis un certain temps. Les établissements scolaires planifient longtemps à l’avance ce type d’aventure. Malgré tout, le service n’a pas jugé utile d’accrocher une voiture supplémentaire pour pallier à un surnombre conséquent de voyageurs. Encore une fois,  les personnes qui prennent le train chaque matin pour le travail ont été oubliées. »  ¤ Un point de vigilance que la FAUV avait déjà soulevé lors de l’édition du lundi 03 mai 2010 dans le sujet des bétaillères « […] chaque année, les écoles organisent des voyages sur Paris en cette période. La Sncf se doit d’anticiper la préparation des trains en prenant en compte ces besoins voyageurs ».


25% d’indemnités, dernier rappel pour les retardataires ayant subi la grève d’avril 2010. Abonnés mensuel, vérifier votre relevé de compte ¤ Rappel : pour le client n’ayant pas pu remettre son titre du mois d’avril au guichet car devant circuler jusqu’à  la  fin  du  mois,   le  client  aura  la  possibilité de  bénéficier  d’un  remboursement ultérieurement en adressant une demande par écrit à notre service relations clients. ¤ Pour ceux qui ne peuvent pas déposer leur titre aux guichets pour déclaration aux impôts, une attestation de paiement, validée par  le  timbre à date de gare d’achat peut être remise sur simple demande au guichet au client qui doit faire preuve de l’achat auprès de son employeur ou des impôts… ¤ pour un abonné qui ne renouvelle pas en mai son abonnement mais en juin pour diverses raisons, ce dernier peut pendant  tout  le mois de mai se  faire  rembourser  les 25% prévus en passant pas son guichet ou en joignant l’original de son  titre au Service Relations Clients (qui peut le cas échéant lui fournir une attestation d’achat).  Dans ce cas, il achètera en juin un abonnement au prix normal. ¤ Pour les étudiants affectés à la zone de Paris, et qui n’étaient donc pas en congé scolaire durant cette période, les  demandes seront examinées au cas par cas pour  tenir compte de la situation particulière de chaque client. ¤ Quand aux clients ne pouvant pas se rendre en gare, gares fermées ou guichets non ouverts aux horaires de leur passage, ils peuvent s’adresser par courrier au  service relations clients pour bénéficier du dédommagement ¤ Pour les abonnés annuels, votre relevé de compte du mois de juin doit faire apparaitre la réduction des 25%.

¤ SNCF – Service Relations Clients – BP 70896 – 21008 DIJON Cedex


La SNCF annule la réunion avec les agents de bord du 03 juin 2010 ¤ Invitée par la Sncf à échanger sur les agressions des agents de bord avec la direction, la FAUV avait accepté l’invitation pour une réunion à Paris Bercy de 08h00 à 09h00. La Sncf, n’ayant pas su apporter les éléments de réponse au sujet de l’ordre du jour et des objectifs, a pris l’initiative d’annuler la réunion et d’informer d’une prochaine date dans un cadre différent : fin juin 2010, le nouveau vice-président rencontrera les associations. Viendra-t-il avec les éléments de réponses tant attendus ? L’indemnité de décembre 2009 et janvier 2010 dans la poche de gauche ? Des motrices opérationnelles dans la poche de droite ? Et une série de voitures corail et bombardier dans la sacoche aux couleurs du Conseil Régional de Bourgogne?

 

Prochainement, une grande enquête régionale sur les parkings et les transports relais en gare d’arrivée

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